شركة تي أن تي التي طورت فرغها في مدينة صيدا

التصنيف: إقتصاد

2010-04-19 10:24 ص 2681

مدينة صيدا تطورا قتصاديا من خلال دخول شركات عالمية عليها بعد فتح فروع تابعة لها في المدينة وهذا يدل على النظرة المستقبلية لتطور الاقتصاد في المدينة ومن هذه الشركات شركة تي أن تي التي طورت فرغها في مدينة صيدا سنتر زيدان وحريري ، نهار الخميس الواقع في 15 نيسان 2010 بحضور عدد من الشخصيات والكوادر البارزة في الشركة، بالاضافة الى حضور السيد تيم فرانك المدير الاقليمي في الشرق الاوسط وجنوب افريقيا ، السيد مراد عون ( المدير الاقليمي في لبنان ) ، السيد ايلي بدر ، السيد ايلي عجيل ( شركة سكاي نت ) . وفي مقابلة أجريناها مع السيد مراد عون صرح أن افتتاح فرع للشركة في مدينة صيدا ما هو الا بداية لامتداد الشركة في الجنوب حيث تطمح الشركة الى التوسع في كل لبنان وذلك لنكون قريبين من المستهلكين وبهدف خلق علاقة متينة مع المجتمع اللبناني ككل . وشدد على أهمية الجنوب اللبناني وعلى امكانيته العالية للتطور اقتصاديا ..

تمتلك شركة تي أن تي 4 فروع منتشرة في الأراضي اللبنانية في سن الفيل ، مطار رفيق الحريري الدولي ، طرابلس والآن في صيدا ، موضحا أن الهدف الاساسي للشركة هو التوسع في المناطق ، وصرح بأنه سيفتتح فرع في البقاع عن قريب وسنتابع التوسع في الجنوب وذلك بسبب امكانية التطور الاقتصادية الهائلة الموجودة فيه حيث سيتم ربط المناطق بعضها ببعض مثل صيدا ، النبطية ، صور ... وسنحاول الوصول الى الناقورة مكان تواجد قوات اليونيفيل .

ما هي الخدمات المقدمة من تي أن تي ، وهل هناك خدمات جديدة ؟

من دون شك هناك خدمة البريد السريع وعندنا خدمة خاصة اسمها Time Definant أي نحن نلتزم بوقت معين لايصال الطرود .. مثلا : الطرد سيصل الى دبي الساعة التاسعة ، نسعى ونضمن وصوله الساعة التاسعة . بالاضافة الى ذلك لدينا خدمة الشحن البري ، لدينا شاحنات من بيروت الى الخليج العربي ، ومن الخليج الى بيروت ، وتصل الطرود من صيدا الى دبي في مدة لا تتعدى الخمسة أو ستة أيام وهذه الخدمة فعالة جدا بالاضافة الى امكانية الشحن من أوروبا والى أوروبا . وخدمة الشحن في البري ترتكز على السرعة في التسليم وجودة التركيب ، وسلامة البضائع 100 % . ولدينا أيضا خدمة أساسية . وهي Ticket Freeland.

الفرع الرئيسي للشركة هو في هولندا ، لكن أهم منطقة عمليات موجودة في بلجيكا وهي ما نسميها ال Hud ، وتحديدا مطار لياج في بلجيكا ، حيث تتواجد فيه 45 طائرة لشركتنا تنطلق يوميا الى 45 وجهة مختلفة من العالم بينها طائرة تي أن تي تحط في قبرص ، البعيدة 20 دقيقة عن بيروت اذ لا يوجد طائرات تابعة لشركة تي أن تي في لبنان ، كان المشروع قبل حرب تموز والأزمة الاقتصادية أن تكمل طائرة قبرص رحلتها الى لبنان ( وهذه الطائرة من نوع اير باس 300 – 737 )

هل هناك اتفاق مع الحكومة اللبنانية في هذا الموضوع ؟ لا نحن في انتظار قرار الادارة وننتظر تحسن الاوضاع الاقتصادية ، لأن الادار ليست مقتنعة بالجدوى الاقتصادية لهذا المشروع ، والأهم وللأسف للحفاظ على سلامة الطائرة وخصوصا بعد الخضات الأمنية التي عانى منها لبنان . لاالآن في لبنان نستخدم الطائرات الموجودة في المطارات اللبنانية ... أهم هدف أو رسالة نريد ايصالها الى اللبنانيين أنه لو لم يكن لدينا ايمان كبير بلبنان وصيدا والجنوب والدورة الاقتصادية الكبيرة لهذه المنطقة ، وبأهمية الجنوب لما افتتحنا فروع لنا في صيدا عاصمة الجنوب . ونحن سنحاول أن نكون أقرب ما يكون الى المستهلك لخلق نوع من العلاقة معه ، هدفنا الاساسي هو اذابة المسافة بيننا وبين المستهلك ، وتأمين أفضل الخدمات بأفضل الاسعار وبالوقت المتفق عليه .