هلال حبلي صيدا نت 

سبب دمار طرقات السوق هم قسم من السياسيين و أصحاب المحلات 

ما هو الحل لمشكلة أرضية السوق التجاري في صيدا؟

بحسب خبير في الطرقات، إذا كانت بلدية صيدا ستستمر في السماح للسيارات بالدخول إلى السوق، فإن الحل الأفضل والأكثر استدامة هو استبدال البلاط الحالي ببلاط بسماكة نحو 15 سنتيمترًا، قادر على تحمّل حركة السيارات، وبذلك تنتهي مشكلة تكسّر البلاط وتكرار أعمال الصيانة، مثل وسط بيروت.

أما الحل الثاني، فهو إصلاح البلاط الحالي والمحافظة عليه، مقابل إقفال السوق أمام دخول السيارات، لأن استمرار مرور المركبات سيعيد المشكلة من جديد.

وفي المقابل، يؤكد مصدر في مجلس الإنماء والإعمار شركة دنش للمقاولات نفّذت المشروع وفق الدراسة والمواصفات الموضوعة، وبالتالي فإن المشكلة ليست في التنفيذ، بل في الكيدية السياسية في صيدا التي انعكست سلبًا على المشروع.

على أساس عدم دخول السيارات إليه، معتبرًا أن السماح بدخول المركبات هو الذي أدى إلى تضرر الأرضية.

أما الحديث عن تزفيت شارع جمال عبد الناصر، أي الأوقاف، فيُعتبر من أسوأ الحلول، لأنه قد يشوّه هوية السوق ويُلحق ضررًا كبيرًا بالبنية التحتية والأرصفة الموجودة، بدل معالجة أصل المشكلة.

المطلوب اليوم قرار واضح: إما سوق للمشاة مع إصلاح البلاط ومنع دخول السيارات، وإما سوق مفتوح للمركبات مع أرضية جديدة تتحمّل حركتها. أما إبقاء الوضع كما هو والاستمرار بالترقيع، فسيعني تكرار المشكلة وهدر المزيد من الأموال.